移動(dòng)式12kw汽油發(fā)電機(jī)油耗

時(shí)間：2021-01-21作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：67

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【300KW沃爾沃發(fā)電機(jī)】充電發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)

  現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組上用的充電發(fā)電機(jī)組均采用硅整流發(fā)電機(jī)組，為了保證其正常工作，必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。每種型號(hào)的充電發(fā)電機(jī)組必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，接線應(yīng)正確、 牢固，尤其是正、負(fù)極切不可接錯(cuò)，否則將損壞發(fā)電機(jī)組和調(diào)節(jié)器。充電發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來(lái)判斷發(fā)電機(jī)組是否發(fā)電，否則容易將元件燒壞。充電發(fā)電機(jī)組每使用1000小時(shí)后，前、后軸承應(yīng)換潤(rùn)

• 【投標(biāo)柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴你如何降低發(fā)電成本

  柴油發(fā)電機(jī)組廠家今天來(lái)談?wù)勅绾螌⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到高來(lái)幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來(lái)降低發(fā)電成本，成為了廣大客戶大的疑問(wèn)和關(guān)心的問(wèn)題。發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:1. 拆下噴油泵一調(diào)速器總成**缸的高壓油管，把

• 【300KW上柴發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因：1.郵箱內(nèi)

• 【300KW沃爾沃發(fā)電機(jī)】360KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組技術(shù)方案

  發(fā)電機(jī)組廠家沃爾沃生產(chǎn)的360KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組技術(shù)方案360KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組技術(shù)方案一、機(jī)組型號(hào)：WET-360主用功率：320KW/400KVA備用功率：360KW/450KVA二、品牌介紹發(fā)動(dòng)機(jī)：沃爾沃(Volvo)公司是瑞典大的工業(yè)企業(yè)，沃爾沃始創(chuàng)與 1927 年，有120多年歷史，是世界上歷史悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一，長(zhǎng)期以來(lái)，VOLVO 品牌一直與它的三個(gè)****觀-質(zhì)量、安全、環(huán)保