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發電機活塞環易產生的故陣及檢修方法活塞環分為氣環和油環,氣環的作用是阻止燃燒室內的高溫高壓氣體進入曲軸箔。油環的作用是保證汽缸套內壁的機油分布均勻并阻止機油進入燃燒室。發電機活塞環在長期使用過程中易出現嚴重磨損、彈力減弱、內部結膠和折斷等故障。活塞環在長期使用過程中,會受到高溫、高壓和往復運動的影響,導致磨損加劇。當磨損達到一定限度時,活塞環的彈力開始減退,端隙、側隙和背隙也會逐漸增大,從而使其對
這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
當柴油發電機組負荷減小時,其轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環,造成柴油發電機組發動機轉速越來越高,最后飛車。反之,當柴油發電機組負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環供油量減小,循環供油量增加又導致轉速進一步降低,造成柴油發電機組發動機轉速越來越低,最后熄火。要改變這種惡性循環,就要求一種能根據負荷變化自動調節供油量。使柴油發電
【邢臺發電機租賃】柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因分析
在柴油發電機組運轉過程中,操作人員沒有進行停機操作,柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉速下突然下降到怠速,然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉,轉速突然忽高忽低,然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統,配氣系統及柴油發電機組的各運動部件。故障原因:1.郵箱內
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