15kw三相柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-02作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：94

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• 詞條

  詞條說明

• 40kw柴油發(fā)電機(jī)組

  40kw柴油發(fā)電機(jī)組油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用：停電時(shí)（或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號(hào)），經(jīng)延時(shí)承認(rèn)，機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)（1~8次可調(diào)，發(fā)動(dòng)>99），主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用，數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開機(jī)辦法有兩種：?40kw柴油發(fā)電機(jī)

• 低油耗50kw柴油發(fā)電機(jī)組

  低油耗50kw柴油發(fā)電機(jī)組在溝通微網(wǎng)體系內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的和諧操控是體系安穩(wěn)作業(yè)的要害。運(yùn)用電池儲(chǔ)能的呼應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的和諧操控辦法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí),經(jīng)過在儲(chǔ)能體系傳統(tǒng)下垂操控中引入輔佐功率操控信號(hào),避免柴油機(jī)長時(shí)過流引起的體系潰散,進(jìn)步了體系安穩(wěn)性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能體系轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或許從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能體系時(shí)的短時(shí)停電問題,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能

• 【200KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲有哪些危害？

  噪音是指對(duì)人體健康有害的動(dòng)靜，噪音可以攪擾作業(yè)功率，發(fā)生不安，分散留心力，尤其影響高難度作業(yè)或高技能作業(yè)，它還阻撓溝通和警告信號(hào)，引起意外事故。柴油發(fā)電機(jī)組在為人們提供便利的一起，也因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的噪聲直接影響著人們的身體健康、作業(yè)和日子。跟著人們對(duì)環(huán)境要求的逐漸進(jìn)步，怎么處理并戰(zhàn)勝上述問題就成為柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用和開展的要害。尤其是：噪音對(duì)操作員的聽力有害，遽然迸發(fā)的高噪音，可致作業(yè)人員連續(xù)幾天

• 12KW柴油發(fā)電機(jī)組

  機(jī)組型號(hào)YOTO16000TLSA-TDE發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)后備輸出13KW額定輸出12KW額定電壓230V230V/400V后備電流56.5a每相18.8A頻率50HZ相數(shù)單相三相功率因數(shù)(COSφ)10.8絕緣等級(jí)F級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎型號(hào)LSA570GE-EVF缸徑×行程92×75mm排量997cc燃油損耗率320g/kw.h點(diǎn)火方式壓燃點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)類型直立雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式燃料柴油：