25kw自啟停柴油發(fā)電機


            上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機組,10KW柴油發(fā)電機組,12KW柴油發(fā)電機組,15KW柴油發(fā)電機組,200KW柴油發(fā)電機組,20KW柴油發(fā)電機組,300KW柴油發(fā)電機組,30KW柴油發(fā)電機組,50KW柴油發(fā)電機組,75KW柴油發(fā)電機組等

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          • 柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析

            柴油發(fā)電機組電壓過高或過低的原因分析這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機組的使用,發(fā)電機出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。四.原因:發(fā)電機事故飛車。處

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          • 避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障的注意事項

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          • 當(dāng)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障如何實現(xiàn)發(fā)電?

            當(dāng)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障如何實現(xiàn)發(fā)電?? ? ?1、使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機器,比如經(jīng)常低速運轉(zhuǎn),沒有暖機就迅速增加負(fù)荷,機油有壓力過低等都會加速機組的配件磨損,工作時間過長,負(fù)荷變化過大,長期**負(fù)荷運行等也會引起零件的過早損壞。2、維護不當(dāng),在維護機器時,沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作。或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中

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