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柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內各部件之間的正常配合,導致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使潤滑作用減弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風扇皮帶打滑,風扇工作效率下降2、
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
【鎮江租賃發電機電話】鎮江租賃發電機電話:發電機組調節供油量大小要注意哪些問題
調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢?下面由發電機出租廠家介紹下。1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。2.每次調整后,必須確認固定螺釘的擰緊度。發電機供油量調節注意事項3.在進行供油量的調整時,應確保油量不得**標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時
柴油發電機組毛病剖析:柴油發電機組功率缺乏,即為柴油發電機組發不出原有的功率。其毛病現象是:當柴油發電機組在額外轉速下帶上滿負荷時,轉速顯著下降,還隨同有排氣管冒黑煙,柴油發電機組作業粗獷和機體溫度升**現象。柴油發電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面:一;是燃油供應體系作業不良,二;是配氣體系呈現漏氣或堵塞現象,三;是柴油發電機組各運動部件合作空隙過大,四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發電機組
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