【船用柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)溫度及壓力的控制在運(yùn)行中的關(guān)鍵作用

時(shí)間：2021-04-22作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：166

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【船用柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)方法有哪些

  要知道柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無(wú)級(jí)變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤(pán)的維護(hù)大方面著手，接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整：為保證柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試精度，應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開(kāi)啟壓力。其開(kāi)啟壓力為17.5~17.7MPa。同時(shí)檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調(diào)整開(kāi)啟壓力，然后在試驗(yàn)臺(tái)上用標(biāo)準(zhǔn)噴油泵的某一只柱塞副在同

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大，使整機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻作用欠安，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高，活塞膨脹熱變形過(guò)大；使缸套與活塞間隙過(guò)小，其間難于構(gòu)成**的光滑油膜，甚至，因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?，?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，發(fā)生了干沖突狀況，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型發(fā)電機(jī)組要用于重要場(chǎng)

• 【小型柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開(kāi)

• 20kw柴油發(fā)電機(jī)組

  毛病原因：燃油竭盡、供油管路阻塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求；泊車閥(或燃油電磁閥）未作業(yè)；履行器未作業(yè)或調(diào)速拉桿開(kāi)度過(guò)低；調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至履行器；轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反應(yīng)信號(hào)；進(jìn)氣管阻塞；排氣管阻塞；其他毛病。?毛病處理：向燃油箱彌補(bǔ)足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，掃除供油管路內(nèi)地空氣，保證供油管路中的一切切止閥均處于敞開(kāi)方位；查看泊車閥（或燃油電磁閥）供電電線，保證其銜接結(jié)實(shí)牢靠，查看