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一、直流發電機供電的勵磁方式;這種勵磁方式的發電機具有**的直流發電機,這種**的直流發電機稱為直流勵磁機,勵磁機一般與發電機同軸,發電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。這種勵磁方式具有勵磁電流獨立,工作比較可靠和減少自用電消耗量等優點,是過去幾十年間發電機主要勵磁方式,具有較成熟的運行經驗。缺點是勵磁調節速度較慢,維護工作量大,故在10MW以上的機組中很少采用。二、
發電機:能把機械能轉變為電能的設備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據電氣負載對發動機的怠速進行控制的系統。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發電機:一種帶有*磁鐵的交流發電機,用于產生內燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
柴油發電機組自動化控制系統可分類為:(1)類控制方式是繼電器與半導體器件邏輯控制,工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時,需要修改控制電路。(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導體器件邏輯電路,使硬件標準化,使用**語言使編程容易;用軟件更改控制電路,非常方便。由于采用大規模集成電路使元器件數減少和軟件具有自檢功能等原因,提高了可靠性。(3
柴油發電機組散熱器設備維修管理方式:一、運作中的柴油發電機組散熱器的冷凍液通常是很熱的,而且是有工作壓力的,不能在未制冷時梳理散熱器或拆卸管路,不要在離心風機旋轉時對散熱器工作上或開啟離心風機護罩。二、浸蝕問題在散熱器中是造成常見問題對抗性矛盾緣故,要常常維持管路連接頭不必泄露,并從散熱器*按時放水排出去汽體以維持電腦操作系統內“無氣”。柴油發電機散熱器不可以處在一部分注加水的情況,由于那樣較會
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