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要知道發電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養不當,如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發動機**速損壞氣門彈簧。使用未經我廠認可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質太多而造成拉缸拉瓦。發電機組漏水或缺水
要知道水箱也是發電機組的重要部分,因此發電機組的水箱也是需要進行維護的,那么大家是否了解發電機組的水箱應該如何保養,接下來我們就來為大家簡單介紹。水散熱器的清洗:水散熱器需經常維護保養,以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,發電機組每工作500h左右,應對水散熱器的外表和內部進行清理。對其內部水垢及沉淀雜質的清理,可先將散熱器內的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至
發電機組機房如何降噪散熱?在日常工作中,發電機組機房的散熱和噪聲是我們長期關注的問題。如果機房通風不良,將嚴重影響發電機組的良好性能。那么,我們應該如何合理地去除機房的噪音和散熱呢?讓我們從三個方面開始。一般來說,在設計機房時,應考慮機房的通風量。通風量是根據發動機燃燒所需的空氣量和發電機組散熱所需的通風量計算的。燃氣量和通風量之和是機房的通風量。這是隨機房溫升而變化的變化值。在考慮機房降噪時,機
柴油發電機故障產生的內部原因,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。材料及油料的性質:在設計制造過程中,要根據柴油發電機零件的工作性質和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質不符合規定和選用了不適當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。內燃機上所用的各種材料和油料的性質,歸納起來不外乎是物理性質、化學性質及機械性質三
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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網 址: gw5138.cn.b2b168.com
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