【襄陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降

時(shí)間：2021-05-07作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：260

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【襄陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述靜音柴油發(fā)電機(jī)排煙管的設(shè)計(jì)要求

  眾所周知，在靜音柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)排出大量的煙氣，那么為了營(yíng)造個(gè)良好的機(jī)房環(huán)境，在設(shè)計(jì)靜音柴油發(fā)電機(jī)排煙管路的時(shí)候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機(jī)房環(huán)境。盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過(guò)高的被壓值會(huì)負(fù)面影響燃燒率，增加排氣溫度，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長(zhǎng)度，減少?gòu)濐^個(gè)數(shù)，減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應(yīng)有良好支撐和固定。無(wú)支撐的管路不能

• 為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角

  為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來(lái)檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開(kāi)，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到額定位置，打開(kāi)減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開(kāi)始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí)，發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)在飛輪

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油底殼進(jìn)水故障

  發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時(shí)檢查其原因。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作或靜置

• 【合肥發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色，所謂無(wú)色不是完全無(wú)色，不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色，而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和