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發電機是汽車上的重要部件,其功用是在發動機正常運轉時向用電設備供電,并為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機,相對于早期的直流發電機,交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優點。發電機的維修方法:1、清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。2、檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發電不足,
發電機租用回家不能發電能力的原因及解決方法發電機租用回家使用時間一長,便會造成各式各樣小常見問題,損害一切正常運行。例如運作失敗、運作中的突然停止、發電機不發電廠等,盡可能立刻發現原因。一般來說,由于線路連接有誤或傳動比過拙劣原因,馬上解決問題,重新開始運用。以下我詳細描述發電機不發電能力的原因及解決方法。 一、發電機不能發電能力的原因 1.依據接線有誤、接線圖查驗進行轉變。 2.傳動比過低,提
發電機和發電機組一樣嗎??有網友問說發電機和發電機組有什么區別,在這里解釋一下,發電機是需要通過外部的動力驅動發電機產生電,發電機主要是由鐵芯、定子、轉子組成通過切割磁場,產生的電。發電機組是主要由外部動力設備與發電機組成,例如柴油發電機組,以柴油作為介質,通過零部件產生動能傳遞給發電機,較終由發電機產生電,這就是柴油發電機組,原理與咱開的車是一樣的,是由汽油作為介質,通過燃燒產生動力驅
一、發電機運行中功率因數過高或過低造成的危害發電機額定功率因數過高實際上是指當發電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數值,同樣的額定有功功率機組,如果其額定功率因數越低,則說明運行時帶無功的能力相對較強,機組額定電流也增加,從而使造價增加。一般發電機額定功率因數均為0.9左右。發電機運行中,從理論上講,在同樣的機端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數越
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