【臨沂發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)怎樣保養(yǎng)

時(shí)間：2021-05-13作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：202

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱

• 【臨沂發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 臨沂發(fā)電機(jī)廠家 發(fā)電機(jī)保養(yǎng)維修事項(xiàng)

  臨沂發(fā)電機(jī)廠家 發(fā)電機(jī)保養(yǎng)維修事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組是常用與一些企業(yè)工廠的備用電源或者是應(yīng)急電源，在柴油發(fā)電機(jī)組在日常應(yīng)用中，需要注意很多事項(xiàng)和檢查內(nèi)容，下面臨沂發(fā)電機(jī)廠家小編為我們分享了柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)規(guī)定。1、專業(yè)維修人員和電工人員進(jìn)行保護(hù)發(fā)電機(jī)組及控制屏，并且按照運(yùn)轉(zhuǎn)狀況提出大規(guī)模維修或者小規(guī)模維修的主張，定時(shí)潤滑各個(gè)連接點(diǎn)和執(zhí)行器連接桿，查看各個(gè)固點(diǎn)固定是不是可靠牢固，堅(jiān)固松動(dòng)的螺栓。2、專

• 柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因

  柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將