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詞條說明
柴油發電機組既可以作為常用電源也可以作為備用電源。作為備用電源的柴油發電機組在平時發電機都在待機的狀態缺乏檢測、維修等,可是柴油發電機組又是**的備用電源,要是在緊急的時候卻發現柴油發電機組用不了,那不是很抓狂?發電設備介紹解決的辦法,實際上是可以通過定期的維護手段來保持柴油發電機組的性能保養,以達到目的,而維護則需要了解以下部位。1、機體:是柴油機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包含:缸體
發電機常見的幾種維修方法1)安裝低油壓自動停車裝置時,齒條連桿上的擋塊必須與換檔撥叉位置相協調。當柴油機機油壓力降至自動停機壓力值(245kpa)時,換檔撥叉應與制動器接觸。柴油發電機出廠時,這種狀態下的限位器和撥叉的位置已經調試固定,使用時不要隨意拆卸。(2)柴油發電機啟動時,應通過手動拉動操縱桿來提升撥叉,使噴油泵的齒輪桿能夠正常供油。(3)該裝置僅在柴油發電機制造商意外故障導致油壓急劇下降時
發電機高壓油泵的靜態提前角調整,是將高壓油泵安裝在柴油發電機上進行的。其步驟如下:緩慢轉動柴油發電機曲軸,將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內,使發動機處于一缸壓縮上止點位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預行程調整儀插人并緊固于堵塞孔內,抽出正時銷。柴油發電機逆時針轉動曲軸,使調整儀百分表指針處于極限止點位置。調整百分表表盤,使指針對零。順時針轉動曲軸,再至一缸壓縮上止點處,百分表指針讀數應為2.35 t
柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多,旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 15314181010
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