【德州發電機】柴油發電機組功率下降原因

時間：2021-06-10

作者：山東中動電力工程有限公司

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【德州發電機】怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點
在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大，而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天總結了幾個方法，教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一：將柴油發電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發現放氣螺絲處開始
5KW靜音柴油發電機安裝維護
5KW靜音模式柴油電機安裝維護保養柴油電機產生錯誤情況下開展檢修1、檢查柴油發電機組氣缸，柴油發電機組氣門座等損壞水平，必需時開展柴油發電機組維修或拆換； 2、檢查柴油發電機組PT泵，噴油器的運行情況，必需時開展維修、校準； 3、檢查、調整柴油發電機組曲軸及各擰緊螺釘的扭扭矩； 4、檢查、調整柴油發電機組氣門； 5、調整柴油發電機組的噴油器行程安排； 6、檢查調整風機蓄電池充電機傳動帶的張松緊度
發電機租賃從聲音判斷柴油發動機故障與故障排除
一、活塞敲缸響 1.現象 (1)在氣缸體上部聽到一種連續不斷的金屬撞擊聲。 (2)怠速時響聲清晰，多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。 (3)無負荷突然加速時聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。 (4)發動機溫度低時，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。 2.原因 (1)活塞與缸壁的配合間隙過大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內發生擺動而撞擊缸壁發生響聲，這是較常見的原因。 (2)
【德州發電機】柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散