【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

時(shí)間：2021-06-28作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：313

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• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備

  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

• 發(fā)電機(jī)廠家分享關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的4種常見誤解

  假如您**擁有過柴油發(fā)電機(jī)，那麼您也許會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)有很多普遍的誤解。柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜，技術(shù)性的發(fā)展代表著他們?nèi)缃癫粫?huì)像之前那般運(yùn)行。今日辛普電力工程柴油發(fā)電機(jī)降共享大家對他們的一些誤解。1、柴油發(fā)電機(jī)太吵很多人告知大家，她們害怕自身的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大或太**。實(shí)際上這也是客觀事實(shí)。柴油務(wù)必在**高壓下點(diǎn)燃以保持驅(qū)動(dòng)力。這代表著柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備務(wù)必以很高的速率運(yùn)行，這當(dāng)然會(huì)形成很多噪音

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都會(huì)經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測試呢?發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試，由測控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動(dòng)完成對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動(dòng)

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~