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淺談航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用
【摘要】根據(jù)航站樓的特點(diǎn),從航站樓能源消耗現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)以及能源的優(yōu)化調(diào)度方案五個方面介紹了航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計,并對節(jié)能效果進(jìn)行了預(yù)測。關(guān)鍵詞:航站樓 ;能源管理系統(tǒng) ;節(jié)能降耗 ;能源優(yōu)化1、引言隨著國內(nèi)機(jī)場數(shù)量的逐年遞增,機(jī)場能源消耗也在持續(xù)增長,尤其是大型航站樓,各種能源的消耗數(shù)量巨大。近年來,我國民航局出臺了一系列關(guān)于綠色機(jī)場的發(fā)展意見和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,能源
淺談基于物聯(lián)網(wǎng)智能運(yùn)維技術(shù)的應(yīng)用
摘要:物聯(lián)網(wǎng)+配網(wǎng)智能運(yùn)維概念的提出對于提高電力系統(tǒng)運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性有著重要作用,是現(xiàn)代電力系統(tǒng)運(yùn)行發(fā)展的必要基礎(chǔ)。不僅能夠有效的解決配網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行管理問題,同時對于規(guī)范配網(wǎng)人員操作規(guī)范水平也有著一定的幫助作用。因此本文主要對該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行分析,通過深度的剖析與研究來有效的提高該項(xiàng)技術(shù)實(shí)際運(yùn)用有效性,以此為物聯(lián)網(wǎng)+配網(wǎng)智能運(yùn)維技術(shù)的運(yùn)用奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。?關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)+配網(wǎng)智能運(yùn)
安科瑞數(shù)據(jù)中心綜合能效管理系統(tǒng),集成電力監(jiān)控
0前言目前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展激發(fā)了數(shù)據(jù)中心的算力需求,數(shù)據(jù)中心規(guī)模與功耗密度不斷提高,能耗問題日益**。短期內(nèi),數(shù)據(jù)中心的能耗、碳排放量仍會呈現(xiàn)上升趨勢。面對國家“雙碳”壓力,我國數(shù)據(jù)中心該如何高質(zhì)量發(fā)展?關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;能效管理平臺1、行業(yè)政策國家和地方公司高度重視數(shù)據(jù)中心等新基建的高質(zhì)量發(fā)展,相繼出臺相關(guān)政策文件,明確綠色低碳發(fā)展目標(biāo)。國家**等四部門發(fā)布的《關(guān)于加快構(gòu)建全國一體化大數(shù)據(jù)
淺談防火門監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀和應(yīng)用
摘要:監(jiān)控建筑中*門工作狀態(tài)的**系統(tǒng)就是*門監(jiān)控系統(tǒng),這是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中獨(dú)立的子系統(tǒng)。*門監(jiān)控系統(tǒng)近年來在工程中被普遍應(yīng)用,國家也出臺了火災(zāi)報警系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)計政策。本文主要結(jié)合筆者多年的經(jīng)驗(yàn),通過對*門監(jiān)控系統(tǒng)的介紹,*門監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)狀級其工程設(shè)計中存在的問題和誤區(qū)及相應(yīng)措施展開討論。關(guān)鍵詞:?*門設(shè)置;*門監(jiān)控系統(tǒng);火災(zāi)自動報警系統(tǒng);建筑電氣設(shè)計1 *門監(jiān)控系
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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安科瑞Acrel-1000變電所自動化監(jiān)控系統(tǒng)加快供配電
安科瑞acrel-1000用電系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視和控制管理用能分析和能效管理
安科瑞acrel-1000完整的SCADA功能35kV以下電壓用電監(jiān)控
安科瑞acrel-1000變電站綜合自動化系統(tǒng)實(shí)時顯示各電壓等級
安科瑞acrel-3000電能管理系統(tǒng)分項(xiàng)用電消耗情況節(jié)約電能
數(shù)據(jù)中心能耗管理_數(shù)據(jù)中心能耗降低方法
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