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發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工
發電機是怎么發電的?發電機是根據電磁感應原理工作的,它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉變為電能。當轉子在外力帶動下,轉子磁場和定子導體作相對運動,即導體切割磁力線,因此在導體中產生感應電動勢,其方向可根據右手定則判定。由于轉子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線,所以此時定子繞組中的感應電動勢最大。當磁極轉過90度后。磁極成水平位置,導體不切割磁力線,其感應電動勢為零。轉子再轉90度,
海陵發電機廠家:為您提供穩定可靠的電力解決方案海陵發電機廠家是一家專業從事發電機生產和服務的企業。我們提供各種功率規格的發電機組,包括100KW至2000KW的普通型、靜音型、移動型、車載型等多種選擇,以滿足不同客戶的需求。**涵蓋大宇、康明斯、沃爾沃、卡特、三菱等**,保證了設備質量和性能的可靠性。作為海陵發電機廠家,我們秉承著“為客戶創造**,為社會創造幸福”的理念,始終以客戶需求為,為客戶提
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