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發電機組是一種高壓噴射電控發動機,零部件精度很高,因此對機油的選用要求也比較高,當發電機組運轉500小時左右時需更換一次機油,但是某些時候,未到更換的時間,機油也會變稀,雜質增多,無法正常使用,那么是什么情況導致機油變質的,今天我們就來為大家簡單介紹有關內容。機油牌號不對,質量不達標,一般情況下,增壓和標定轉速大于2000r/min的機器應選用CC級以上的機油。發電機組技術狀況不好,導致竄氣、竄油
隨著柴油發電機組工作時間的延長,可能會出現各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發電機組的漏油問題,如何解決柴油發電機組漏油問題,是許多用戶關心的問題。粘補法:粘補法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄膜,填充空隙。液態密封膠法:這種方
碳刷作為發電機的重要部件,可通過轉換器實現電流換向,維護發電機順利運轉。用戶也會注意到,隨著發電機工作時間的延長,碳刷也會出現磨損的現象,碳刷出現損壞,會直接影響發電機功能的發揮。發電機碳刷磨損,大致是以下幾個原因所致:碳刷彈簧壓力不均,這種情況下,需要調整壓力,保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位,此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好,這種情況下可以固定好刷握螺絲,與換向器保持平行。碳刷與
柴油發電機是目前使用較為廣泛的一種發電設備,而柴油發電機的使用離不開燃油箱的配套使用,燃油箱主要是用來盛裝燃油的裝置,它的設計與安裝是否符合要求會直接影響柴油發電機的使用安全與效率,接下來我們就來為大家介紹有關柴油發電機燃油箱主要有哪些技術要求。柴油發電機燃油箱應用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,因為它們會與柴油發生化學反應,產生可能引起柴油發電機損壞的雜質,同時會降低柴油的品質、潔
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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