【柴油機水泵】柴油機水泵控制技術(shù)

時間：2021-09-06作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：331

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• 工程施工應(yīng)急5kw便攜式柴油發(fā)電機

  工程施工應(yīng)急5kw便攜式柴油發(fā)電機冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發(fā)動機發(fā)揮最大有效功率時，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機組時，準(zhǔn)備送電運行負載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。熟悉柴油發(fā)電機組的客戶都知道，機組是比較忌諱長時間大功率運行的，會對機組造成比較大的傷害，除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到

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  伊藤20kw柴油發(fā)電機組YT2-25KVA點火系統(tǒng)正常，應(yīng)該檢查、清洗空濾器。因為灰塵太多而堵塞，進的空氣少，空氣與燃油比例小，進入汽缸內(nèi)的燃油多，造成火花塞被“淹”。排除方法：清洗空濾器。四沖程汽油機，氣門間隙過大或過小導(dǎo)致啟動困難，應(yīng)拆下汽缸罩或側(cè)蓋板的螺絲、螺母，然后將發(fā)動機轉(zhuǎn)動到壓縮行程上止點用薄塞規(guī)調(diào)整氣門間隙，進氣門間隙為要經(jīng)常檢查汽油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過

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