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發電機組排氣管一般是由無焊接的扁鋼材料制成的,在某些特別情況下有用到石棉水泥管。發電機組排氣管有必要將氣體排到那些不會構成損壞或危險的區域,并且在排氣管尾端要配有保護帽或類似的設備以防止雨水進入到管內。穿越墻面的排氣管部分,主張對其進行熱絕緣處理,防止熱量散發到墻面上。發電機組各個排氣管的聯接處有必要密封**,防止氣體走漏,法蘭與墊圈間的聯接理想的,在管道的底端放置一個帶有插口的冷凝集結器。發電機
發電機組曲軸軸向間隙也稱曲軸的端隙,是指軸承承推端面與軸頸與軸頸定位軸肩之間的軸向間隙。那么發電機組曲軸軸向間隙的檢查方法是什么,接下來我們就來為大家簡單介紹。 發電機組曲軸軸向間隙是為了適應內燃機在工作中機件熱膨脹時的需要而定的。間隙過小,會使機件膨脹而卡死;間隙過大,前后竄動,則給活塞連桿組的機件帶來不正常的磨損,止推墊圈表面逐漸磨損,使間隙改變,形成軸向位移,因此,在裝配曲軸時,應進行曲軸軸
柴油發電機組的油耗是多少?首先跟大家解釋一下,柴油發電機組的油耗是根據你選購機器的千瓦數作為主要的因素,其他的因素還有柴油機、負載等,柴油機和負載的因素關乎的油耗實際是比較小的,下面有個列表僅供參考數據不是特別準確,但是也不會出現太大差距:30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)50kw柴油發電機組油耗量=1
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公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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