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如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉速降低后響聲又重復出現。柴油機高速運轉尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時,柴油機容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉性能良好,提高轉速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機轉速上升遲鈍,但冒煙和響聲更明顯。根據這樣的癥狀
眾所周知,在靜音汽油發電機的運行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造個良好的機房環境,在設計靜音汽油發電機排煙管路的時候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機房環境。盡可能降低排煙系統的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒率,增加排氣溫度,從而導致發動機功率損失,縮短其工作壽命。因此,應盡量縮短煙管長度,減少彎頭個數,減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能
生物柴油是指用油料作物、水生植物油脂、動物油脂、餐飲垃圾油等原料油,通過酯交換工藝制成的再生性柴油燃料。早在多年前,國際上就已經開展了用生物柴油替代石化柴油的研究,取得了不小的進展。那么柴油發電機組可以使用生物柴油嗎?為您揭開謎底:不久前上海市食品安全**辦公室等多部門與發動機研究中心達成合作,將餐廚廢棄油脂(俗稱地溝油)生產出的生物柴油用于柴油發電機組的輔助能源。其實從2005年開始,該項研究
柴油發電機組發生放壞,大多是因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,其主要表現為兩個方面,發電機租賃總結出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多
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