【十堰發電機租賃】柴油發電機“單相和三相”的本質區別

時間：2021-09-07

作者：山東榮升機械設備有限公司

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【襄陽發電機出租】柴油發電機組使用的錯誤方法
有些用戶在使用柴油發電機組實際使用中常常有一些誤區，總認為這樣或者那樣做會對柴油發電機組減輕一些負擔，也許會較省一些燃油，也許這樣做柴油發電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作，在發電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害，也會給用戶帶來一定的經濟損失，因為一臺發電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區列舉如下：1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發電機組的發動機供油提前角時往往喜歡
【恩施發電機租賃】柴油發電機組的氣門構造類型
1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中，保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同，在結構上差別很大。對四沖程發動機而言，因為發動機的轉速不同，氣門機構的型式也不一樣。另外，由于燃燒
【武漢發電機租賃】柴油發電機組機油變質過快的原因問題
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【十堰發電機租賃】柴油發電機冷卻方式都有哪些?
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般