【萊陽發電機出租】發電機過熱溫度過高的故障原因分析

時間：2021-09-08

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機原理
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉
【萊陽發電機租賃】永磁同步發電機特點
在過去的幾十年里，由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善，永磁同步發電機已變得越來越具吸引力了。采用永磁同步發電機的風力發電系統具有以下特點：1、永磁同步發電機系統不需要勵磁裝置，具有重量輕、效率高、功率因數高、可靠性好等優點；2、變速運行范圍寬，即可**同步運行也可以亞同步運行；3、轉子無勵磁繞組，磁較結構簡單、變頻器容量小，可以做成多較電機；4、同步轉速降低，使風輪機和永磁發電機可直接耦合，省去了
【萊陽發電機租賃】柴油發動機溫度過高的故障與處理
原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中有空氣處理：檢查所有軟管、管道、密
柴油發動機燒機油的原因及解決方法
1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺