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我們在使用柴油發電機組時經常會遇到許多問題,其中柴油發電機組電壓不穩是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題:柴油發電機組電壓不穩以及解決方法:1、電線接線部份松動 ,檢查柴油發電機組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關失效, 更換柴油發電機組開關。3、控制屏電壓調整電阻器失效, 更換電壓調壓電阻器。4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩 更換新電壓表。5、
柴油發電機組在使用過程中,經常會出現拉缸的故障,而柴油發電機組一旦被拉缸后,發電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發電機的常見故障,是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要現象是:柴油發電機工作不平穩、抖動,聲音不連續、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
發電機電子調速器與機械調速器的主要差別發電機電子調速器與機械調速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調速彈簧的作用力。現有的電子調速系統都采用永磁單柱電磁感應式轉速傳感器(MPS)該傳感器安裝在發動機的曲軸齒輪旁,傳感器觸頭與齒輪齒**之間只有非常小的氣隙。??當發電機齒輪上的個齒經過傳感器的觸頭時,轉速傳感器的磁場受到干擾,因而在傳感器中就產生了與發動機轉速相對的交流電壓脈
柴油發電機組發動機低速運轉不穩定常表現為:怠速運轉不平穩和所謂的“游車”。1.1造成怠速運轉不穩定的原因怠速不平穩是指發動機在怠速運轉時忽快忽慢,但規律性不強,并有抖振。機械在緊急減速和帶負荷時易熄火,此現象多屬調速器故障引起。以rsv調速器為例,造成發動機怠速運轉不穩定的主要原因有:(1)飛塊的磨損由于調速器潤滑不良或因長時期使用,飛塊與調速套筒接觸的兩只小滾輪會嚴重磨損。當怠速時,飛塊張開度較
公司名: 山東龍佩機電設備有限公司
聯系人: 王世龍
電 話: 13869251110
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地 址: 山東德州臨邑縣遠征路88號
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網 址: wnch01.b2b168.com
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