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要知道發電機在長期工作中,由于冷卻水對節溫器的腐蝕作用,或者因為其他原因,會使節溫器產生故障而失靈,不能自動控制進入散熱器的冷卻水量,造成機溫過高。 一般來說,節溫器在10min內不能將水溫控制到規定的數值的話,就說明節溫器已經損壞。? ?其檢驗方法是,將發電機節溫器清洗干凈放入盛有水的杯中,此時,要注意的是不能把節溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計,逐漸加溫。用溫度計測量水
發電機機體損壞形式及處理方法關于發電機機體損壞形式及處理方法這個問題,要知道發電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內外載荷,下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法:1、凍裂的處理方法:這是冬季發電機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。
柴油發電機組噴油器裝配過程中需保證零件清潔,并且注意密封性以確保不漏油,此外還需要保證合理扭矩范圍。今天我們就來為大家簡單介紹有關事項。在整個裝配過程中,必須保證零件清潔,特別是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處,即使細小雜物塵埃也會造成偶件的滑動性阻滯和接觸面的密封性不良。柴油發電機組噴油器緊母和噴油嘴接觸的肩胛面要求光沽平整,不許留有積炭或毛刺,否則會影響噴油嘴偶件安裝的同軸度和垂直度,從而
每日檢查在每日檢查時,需檢查發電機組的外部,蓄電池有無存在漏電解液的現象,查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換,發電機組啟動與帶載實驗,均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時,來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
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