【大同租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

時(shí)間：2021-09-12作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：316

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除

  一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰，多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無(wú)負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲，這是較常見(jiàn)的原因。(2)活塞非橢圓，連桿彎

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)與高壓燃油系統(tǒng)對(duì)比

  在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國(guó)**發(fā)動(dòng)機(jī)公司一家采用這種*特的PT供油系統(tǒng)。它是該公司的**，1954年開(kāi)始裝在**發(fā)動(dòng)機(jī)上，因此、它是一種較新的燃油系統(tǒng)。PT燃油系統(tǒng)是**柴油機(jī)區(qū)別于其他柴油機(jī)的標(biāo)志。其鑒別字母”PT”是”壓力和時(shí)間(Pressure-- Time)的縮寫。**發(fā)電機(jī)組PT燃油系統(tǒng)基本原理柴油機(jī)供油系統(tǒng)的功用:柴油機(jī)供油系的功用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，定時(shí)、定量、定壓地將霧

• 【大同出租發(fā)電機(jī)】如何保持柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行省油方法

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的柴油發(fā)電機(jī)出租。柴油機(jī)若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會(huì)降低柴油機(jī)的效率，增加油耗。仔細(xì)維護(hù)柴油機(jī)，有問(wèn)題立刻修復(fù)，是降低柴油機(jī)油耗(燃油油耗和機(jī)油消耗)的有效方法之一。使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組節(jié)油運(yùn)行，需做到以下幾點(diǎn)。1、保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機(jī)省油的基本之一。如果柴油機(jī)的氣門間隙不正確，就會(huì)使進(jìn)氣不充分，排氣不干凈，不可避免

• 【大同租賃發(fā)電機(jī)】讓發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位

  發(fā)電機(jī)機(jī)組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一：冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過(guò)40°C，進(jìn)水溫度不**過(guò)35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過(guò)1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無(wú)堵塞、無(wú)漏水。后冷卻器排水溫度不**過(guò)60°C。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完好之二：潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸