減速機的類別

時間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：325

溫州鴻菱機械有限公司專注于硬齒面減速機,減速機選型,齒輪箱廠家,國貿減速機,齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速電機材料選擇

  (1)考慮磁場性質，電機鐵心磁路中的磁場有恒定磁場和旋轉(交變)磁場兩類。鐵心：電機承載磁通和固定定子繞組的重要部件。由硅鋼片疊裝成的鐵心本體、壓指和端部壓板(壓圈)以及防止周向移動的定位筋及拉緊螺桿等組成。對工作在恒定徽場中的鐵心，如直流電機的主磁較、磁扼，同步電機轉子磁較等.可選用電工純鐵、10號鋼等.可充分利用其磁導率、飽和磁密較高的優勢。對工作在旋轉(交變、脈振)磁場中的鐵心，如各種交流齒

• 齒輪減速電機的特點

  齒輪減速電機的主要結構為輪、太陽輪、外齒圈。齒輪減速電機因為結構原因，單級減速小為3，大一般不**過10，齒輪減速電機常見的減速比為：3、4、5、6、8、10，而齒輪減速電機的級數一般不**過3.齒輪減速電機與其他形式的減速電機相比，齒輪減速電機具有高剛性、高精度、高效率、高的扭矩、體積比、終身維護等特點。因為齒輪減速電機具有這些*特的特點，齒輪減速電機多數

• 減速機的類別

  一、根據功率的大小從而進行分類。減速機根據功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同，可以用在不同的機械設備上。二、根據齒輪的排列方式從而進行分類。減速機根據齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種，直齒輪減速機*，一般用于輕載單方向運行運轉速度較低的機械設備中。斜齒輪減速機比直齒輪減速機貴，但是斜齒輪減速機噪音低、精度高、運轉起來平穩，在制造工藝方面要求高，這也

• 減速機速比是什么

  指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構轉速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類，即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中，主傳動器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優點：發動機工作范圍都相同，加速時便于操縱；各擋工作所對應的發動機功率都較大，有利于汽車動力性；便于和副變速器結合，構成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關減速機速比是什么的內容，對此你還有什么不了解的