為什么要用信號防雷器

時間：2021-11-21

作者：長沙科盛電氣技術有限公司

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網友震驚：飛機也會遭雷擊么？氣象專家出來說話了
飛機遭雷擊瞬間抓拍照片飛機遭雷擊？咋一聽，是不是覺得不可思議，如果飛機遭雷擊的話，豈不是下雨天，飛機都不敢起飛了？而世界上的飛機每天都滿天飛，卻很少聽說過飛機被雷擊吧？是不是有點危人聳聽了，并且很多人認為飛機是一個屏蔽體，不會遭雷擊，就算真有，作為這么重要的東西，難道不事先做好防護措施？然而據小編多年的行業經驗，還是了解了不少關于飛機遭雷擊的事故的，現在我就隨便舉幾個例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機
避雷器怎樣選擇
1．參數選擇：閥式避雷器應按相關規定所列技術條件選擇。2．采用閥式避雷器進行雷電過電壓保護時，除旋轉電機外，對不同電壓范圍、不同系統接地方式的避雷器選型。3．閥式避雷器標稱放電電流下的殘壓（Ures），不應大于被保護電器設備（旋轉電機除外）標準雷電沖擊全波耐受電壓（BIL）的71%。4．有串聯間隙金屬氧化物避雷器和碳化硅閥式避雷器的額定電壓，在一般情況下應符合下列要求：（1）110kV有效接地系統
電涌保護器都有哪些類型？怎么選？
常規而言，SPD一般分為兩類：信號SPD：產品需符合GB/T 18802.21 / IEC 61643.21《低壓電涌保護器 *21部分: 電信和信號網絡的電涌保護器(SPD)—性能要求和試驗方法》標準要求。電源SPD：產品需符合GB 18802.1 / IEC 61643.1《低壓電涌保護器(SPD) *1部分: 低壓配電系統的電涌保護器性能要求和試驗方法》標準。針對電源SPD的細分類還有開關
電涌保護器（SPD）的選型及設計相關技術問題解析
電涌保護器（SPD）的選型及設計相關技術問題解析按其原理歸類，SPD可以分成電壓電源開關型、限壓型彩鋼板及組合式。1）電壓電源開關型SPD。在沒有瞬間過電壓時展現高特性阻抗，一旦回應雷擊瞬間過電壓，其特性阻抗就基因突變為低特性阻抗，容許雷電流根據，也被稱作“短路故障電源開關型SPD”。2）限壓型彩鋼板SPD。當沒有瞬間過電壓時，為高特性阻抗，但隨浪涌保護電流和電壓的提升，其特性阻抗會持續減少，其電