發電機組產生水垢后的有關清理方法

時間：2021-11-26

作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司

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【啟東發電機出租】發電機組渦輪增壓器常見故障及處理方法
柴油發電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉，同時通過轉子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉，其轉速可高達50000～230000r/min，高速旋轉的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓，使進入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下
【宿遷發電機出租】柴油發電機組關于水溫問題解析
發電機租賃柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸
【蘇州發電機出租】康明斯柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
(1)**柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。(2)**柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。(3)**柴油發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管
【威海發電機出租】發電機組氣門壓入新導管的有關操作方法
發電機組氣門壓入新導管的有關操作方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網站，接下來我們就來簡單講述相關內容。壓入前，應在導管外壁涂一層機油，錐面朝上（氣門頭一端）。正直地放在導管座孔上，壓人或銃人。銃出舊導管或壓人斯導管時，不能使銃子擺動，避免損壞導管。壓入后，應測量導管上端與缸體（蓋）平面的距離，一般為22-24.5mm。簡單的辦法就是與拆卸前的導管上端和缸體（蓋）平面的距離一致