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發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 發電機組起動電瓶故障 電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時
基本結構發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。工作原理發動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的
造成發電機組功率不足的因素有哪些?由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發電機組端電壓**電網電壓,送不出額定無功功率,應采取一些措施,1、在發電機組與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發電機組端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機組端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻;3、減小變阻器的阻值
簡述如何通過觸摸來判斷柴油發電機組存在的問題柴油發電機組運行時間久了多多少少會出現一些問題,但是非專業人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發電機組的問題,比如摸溫度,在柴油發電機組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發電機組存在的問題。注意:工作一段時間后排管溫度很高,此時不可用手觸摸,以免燙傷。? ?&nbs
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