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小型發電機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以
應該如何保養發電機?柴油發電機組大部分狀況下是做為后備電源應用,為了較好地在危機時刻可以確保較好的運行情況,客戶一定要對發電機組開展按時的維修保養。實際的維護保養時間范圍和常見問題以下:1、開展維修保養時,應留意可拆零件的相對位置以及次序(必需時要作記號),不能拆零件的結構特點,并把握好再次再裝時的用勁幅度(用扭矩扳手)。2、空氣濾芯的維修保養周期時間為每運行50小時開展一次。3、電瓶的
夏天要到來了,用電高峰也到來了。發電機出租也越來越多,那么在這么炎熱的夏天里,我們也需要給發電機降降溫。有效解決發電機高溫:一、正確使用封閉式冷卻系現代柴油發動機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并
拆卸柴油發電機的注意事項有哪些?① 務必在設備徹底制冷的狀況下開展。不然因為內應力的危害,會使氣缸套、缸蓋等零件造成*形變,導致危害燃氣輪機的各種各樣特性。????????② 在拆卸缸蓋、連桿軸承蓋、主滾動軸承蓋等零部件時,其地腳螺栓或螺母的松掉,務必按一定順序對稱性勻稱地分2~3次拆卸。決不允許松完一邊再
公司名: 山東諾發設備租賃有限公司
聯系人: 李經理
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手 機: 15863591771
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地 址: 山東聊城經濟開發區北城辦事處新北環城北鋼管市場院內3號
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網 址: yjcetc.cn.b2b168.com
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