柴油機機油壓力不足或無壓力

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：353

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組的油路空氣如何排除

  柴油發(fā)電機組的油路空氣如何排除輸油管是為柴油發(fā)電機組提供柴油的重要零部件，倘若柴油發(fā)電機組的油路中存有空氣，及時對其進行排除，否則會影響柴油發(fā)電機組的正常使用，那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機組油路中的空氣呢？下面，發(fā)電設(shè)備來給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機組的油路空氣如何排除？其實方法也很簡單：旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然后，再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。

• 柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與清潔

  柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，必須在停機的狀態(tài)下進行，為了確保發(fā)電機組不會誤啟動，清潔之前務必對發(fā)電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。2.交流發(fā)電機的內(nèi)外部都應定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物選用吸塵器吸掉

• 發(fā)電機與勵磁電流的有關(guān)特性

  1、電壓的調(diào)理:主動調(diào)理勵磁體系可以看成為一個以電壓為被調(diào)量的負反饋操控辦理體系。無功負荷電流是形成發(fā)電機端電壓下降的根本原因，當勵磁電流不變時，發(fā)電機的端電壓將隨無功電流的增大而下降。可是為了滿意用戶對電能質(zhì)量的要求，發(fā)電機的端電壓應根本堅持不變，完成這一要求的方法是隨無功電流的改動調(diào)理發(fā)電機的勵磁電流。2、無功功率的調(diào)理：發(fā)電機與體系并聯(lián)運轉(zhuǎn)時，可以認為是與無限大容量電源的母線運轉(zhuǎn)，要改動發(fā)電

• 柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析

  柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電