詞條
詞條說(shuō)明
35千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組,GT-35TSI如果每千瓦時(shí)400克的油耗水平,我們可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)高但還能夠接受,但如果說(shuō)一款小型柴油發(fā)電機(jī)的耗油量達(dá)到每千瓦時(shí)205克,恐怕這就成為了一個(gè)令人驚喜的數(shù)字,,雖然動(dòng)力官方強(qiáng)調(diào)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn),然而在動(dòng)力方面,卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報(bào)道,新型柴油發(fā)電機(jī)組仍將搭載原裝發(fā)動(dòng)機(jī)以及由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)我們猜測(cè)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
5千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來(lái)消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的**就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變?cè)肼晜鞑シ较?。機(jī)組型號(hào):? B-5GDI額定輸出: 5KW額定輸出: 5.5KW額定電壓: 220/380頻??? 率: 50HZ功率因素: 0
GT-1500TSI,12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
歐洲獅動(dòng)力GT-1500TSI,12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家擁有雄厚的科研技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì),選用德國(guó)OHV發(fā)動(dòng)機(jī)作為原始動(dòng)力,德國(guó)歐洲獅OHV發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程發(fā)電機(jī),比對(duì)同級(jí)油耗量減少30%;配備優(yōu)質(zhì)的自激,或配備永磁電機(jī),隨時(shí)隨地提供穩(wěn)定電壓。歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)以很優(yōu)質(zhì)的服務(wù)廣大客戶和生產(chǎn)較加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為己任,不斷轉(zhuǎn)變方式,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷提高自身效率,和推動(dòng)國(guó)內(nèi)歐洲獅發(fā)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。在
25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)工程用汽油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)使用手動(dòng)脈動(dòng)啟動(dòng)器。當(dāng)裝置啟動(dòng)時(shí)。拉動(dòng)起動(dòng)鋼絲繩驅(qū)動(dòng)摩擦片,使發(fā)動(dòng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)。如果氣缸中混合物的壓力達(dá)到規(guī)定的要求和點(diǎn)火正時(shí),如果有一定的起動(dòng)速度。它可以滿足順利啟動(dòng)的條件。由于發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)是三角形活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),密封要求高,氣缸體與前后氣缸蓋之間的密封是通過(guò)接合面的磨削和配合實(shí)現(xiàn)的。燃燒室的密封取決于葉片彈簧和密封。實(shí)現(xiàn)了帶彈簧和銷彈簧的彈力。2
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