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發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見原因當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并
柴油發(fā)電機(jī)使用電壓互感器時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)使用電壓互感器時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些① 電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓。② 電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負(fù)載的較大容量,以保證其具有相應(yīng)的準(zhǔn)確度。電壓互感器在不同準(zhǔn)確度時(shí)的額定容量。用于計(jì)費(fèi)用的電度表應(yīng)采用準(zhǔn)確度為0.5級(jí)的電壓互感器,用于一般測(cè)量?jī)x表和繼電器應(yīng)采用準(zhǔn)確度為1級(jí)的電壓互感器,用于估計(jì)被測(cè)數(shù)值的測(cè)量?jī)x表(如電壓表)可采用準(zhǔn)確度為3級(jí)的電壓互感器。③ 電壓互感器、
選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求?發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢?下面,發(fā)電設(shè)備為您簡(jiǎn)單羅列如下:(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見的地方,適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙;(2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能
發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞**溫度過高,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組
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