要怎么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

時(shí)間：2022-04-04作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：135

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• 發(fā)電機(jī)組零部件生銹如何處理

  發(fā)電機(jī)組零部件生銹如何處理？從發(fā)電機(jī)組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物，這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時(shí)清除，會(huì)使銹蝕層進(jìn)一步加厚，以致?lián)p壞發(fā)電機(jī)組零部件。為了保證發(fā)電機(jī)組零部件的檢驗(yàn)和裝配質(zhì)量，必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下發(fā)電機(jī)組零部件除銹的方法。1.機(jī)械除銹法便是選用機(jī)械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層，常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布

• 要怎么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

  要怎么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重

• 關(guān)于減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些

  關(guān)于減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些首先就是選用合適的潤滑劑和潤滑方法，用理想的流體摩擦取代干摩擦，這是減少摩擦和磨損的有方法。對于柴油發(fā)電機(jī)組而言，要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適號的潤滑油。其次是正確選擇材料：按照基本磨損的形式，正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對材料的互溶性

• 大型發(fā)電機(jī)機(jī)油變白故障原因分析介紹之二

  發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的原因(1)汽缸套水封圈密封不好。(2)機(jī)油冷卻器損壞，部分冷卻水滲入潤滑系統(tǒng)。(3)有些發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的軸承是通過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑的，如果水封和油封老