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發電機不發電的常見原因當柴油發電機組啟動運行時,有時發動機即使可以正常運轉,可是發電機卻發不出電來。這是怎么回事呢?在此發電機廠家與大家分析分析這些常見的不發電故障,望可以幫助到您。柴油發電組機幾種常見發電機不發電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢查并
柴油發電機使用電壓互感器時的注意事項有哪些① 電壓互感器的工作電壓應等于或小于互感器的額定電壓。② 電壓互感器的額定容量應大于負載的較大容量,以保證其具有相應的準確度。電壓互感器在不同準確度時的額定容量。用于計費用的電度表應采用準確度為0.5級的電壓互感器,用于一般測量儀表和繼電器應采用準確度為1級的電壓互感器,用于估計被測數值的測量儀表(如電壓表)可采用準確度為3級的電壓互感器。③ 電壓互感器、
柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉
4、三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾)濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發電機組在使用過程中,我們建議:**、常用機組每500 小時
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