清除發電機組部件表面積炭的方法有哪幾種

時間：2022-04-10

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組發電機的組成部分
柴油發電機組發電機的組成部分發電機是汽車上的重要部件，其功用是在發動機正常運轉時向用電設備供電，并為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機，相對于早期的直流發電機，交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優點。發電機結構發電機由轉子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風扇等組成。發動機依靠蓄電池起動后，通過與曲軸連接的發電機皮帶帶動定子總成旋轉，從而產生
氣候條件對柴油發電機運行的影響
氣候條件對柴油發電機運行的影響？氣候條件對柴油發電機運行的影響是不可忽視的，在我們使用柴油發電機的時候，周圍環境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會影響到柴油發電機的正常運行以及使用壽命，特別是在室外使用柴油發電機的時候，周圍環境會受到氣候條件的影響，天氣情況是變化莫測的，所以做好柴油發電機的保護措施顯得很重要，總結了一些小方法，用來消除和減低氣候條件對柴油發電機運行所帶來的影響。使用柴油發
械性故障原因是怎樣的?
發電機組出租常見的機械性故障有1、曲軸折2、連桿螺栓折斷3、主動件(軸頸與軸瓦、活塞銷與銅套、活塞環與汽缸壁等)磨損4、汽缸拉損5、汽缸蓋、汽缸套、活塞、機體炸裂。引起機械性故障現象及可能原因及如下：1、故障現象：曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運動中偏離中心線，軸頸及曲臂承受反應應力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過允許范圍。(3)盲目**負荷、**轉速及在臨界轉速下運行。(4)運行中突然剎車，使曲軸突然
柴油發電機運行過程中的主要損耗
柴油發電機運行過程中的主要損耗。柴油發電機的損耗大致可分為機械損耗、定子銅損耗、鐵損耗、附加電氣損耗和勵磁損耗五類。在柴油發電機的運行中，幾乎所有的損耗都以加熱的形式顯示出來。機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。定子銅損是*子電流流過定子繞組造成的所有損耗。鐵損是發電機磁通在鐵芯中的損耗，主要是定子鐵芯中主磁通的磁滯損耗和渦流損耗，也包括附加損耗。電氣附加損耗較為復雜，主要包括附近鐵構件泄