發電機正確擺放的注意事項

時間：2022-04-10

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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發電機線圈被燒壞的情況相關原因分析
發電機線圈被燒壞的情況相關原因分析發電機是日常生活或者生產當中比較常見的一種設備，在使用過程中有時候會出現一些故障問題。比如說，線圈被燒壞就是較為常見的情況了，那么造成這種問題的原因一般有哪些呢。首先，一般情況下整個發電機的線圈是比較細的，長時間運轉的過程中整個線圈內部始終保持著有大量的電流通過；時間一長就會對較細的線圈產生比較大的影響，一旦電流**過了線圈的承載就會出現被燒毀的情況。其次，如果設
【煙臺發電機租賃】出租發電機組柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?
柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200
柴油發動機燒機油的原因及解決方法
1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺
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