新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：247

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• 柴油發(fā)電機組噪音治理

  柴油發(fā)電機組噪音治理柴油發(fā)電機是工廠常見的設(shè)備，在很多銀行、學(xué)校也能看到，而柴油發(fā)電機在運行時會產(chǎn)生較大的噪聲，這也是柴油機的通病，在這些使用環(huán)境中，柴油發(fā)電機的噪聲影響范圍很大，影響周邊的正常生活工作學(xué)習(xí)，今天我們就來看看柴油發(fā)電機隔聲罩材質(zhì)效果。一般的柴油發(fā)電機都是發(fā)電機組，具體的降噪方法有兩種，一種是使用隔聲罩進(jìn)行降噪、另一種是對**房的發(fā)電機組進(jìn)行機房降噪。如果是使用隔聲罩，柴油發(fā)電機隔聲

• 柴油發(fā)電機組主軸軸承有敲擊聲怎么處理

  柴油發(fā)電機組主軸軸承有敲擊聲怎么處理(1)故障現(xiàn)象。這是一種粗重、發(fā)悶的“疃、疃”敲忐聲，柴油機轉(zhuǎn)速越高聲音越響。 在突然加大油門時聲音更為**，柴油發(fā)電機組發(fā)生很大的振抖。突然降速時就出現(xiàn)沉重的“瞠、 疃、疃”響聲。柴油機有負(fù)荷時響聲較明顯，溫度變化時響聲無變化。(2)?原因分析。主軸軸承敲擊聲主要是由于軸承徑向、軸向間隙過大，曲軸彎曲等原因?造成的。①?軸承蓋固定

• 柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。

• 柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響

  柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?頻率高對發(fā)電機的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制，頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降