20千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝電子方艙

時(shí)間：2022-05-23作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：104

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  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原使用高原氣候?qū)Ω邏洪_(kāi)關(guān)設(shè)備的影響首當(dāng)其沖。因?yàn)椋?dāng)海拔升高時(shí)，氣壓隨之降低，空氣的絕緣強(qiáng)度減弱，使器外絕緣降低而對(duì)內(nèi)絕緣影響很小。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)由于設(shè)備的出廠試驗(yàn)是在正常海拔地點(diǎn)進(jìn)行的，因此，根據(jù)IEC出版物694對(duì)于開(kāi)關(guān)設(shè)備以其額定工頻耐壓值和額定脈沖耐壓值來(lái)鑒定絕緣能力，對(duì)于使用地點(diǎn)過(guò)1000M以上時(shí)，應(yīng)作適當(dāng)?shù)男Ｕ?duì)于10KV開(kāi)關(guān)柜來(lái)說(shuō)，其額定電壓為12KV；額定工

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  全自動(dòng)30千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載，全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)以其質(zhì)量，適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出的電源、出色的效果、優(yōu)異的省油性能、*特的并聯(lián)運(yùn)行功能、融洽的輸出波形、同時(shí)還有的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的**。歐洲獅系列柴油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良，性能，性能價(jià)格處于**優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)組具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、低排放、低噪音，運(yùn)行、維

• 20千瓦三相靜音應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

  控制屏操作系統(tǒng)設(shè)有開(kāi)啟門(mén)和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)。控制器集成了數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為**，應(yīng)用**技術(shù)，多種語(yǔ)言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI發(fā)電

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率和基站直流負(fù)載情況，選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開(kāi)關(guān)電源模塊（如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù)，發(fā)電結(jié)束后改回，并檢查市電恢復(fù)后電源運(yùn)行參數(shù)是否正確）。檢查正確無(wú)誤后，把基站內(nèi)交流開(kāi)關(guān)箱中的總開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)打至“OFF”，把油機(jī)切換箱前的交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)打至“0FF”。以此斷開(kāi)油機(jī)切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換