詞條
詞條說(shuō)明
產(chǎn)品描述330500 Velomitor 測(cè)量**(相對(duì)于自由空間)軸承箱、外殼或結(jié)構(gòu)振動(dòng)。與 Bently Nevada Seismoprobe 系列速度傳感器等動(dòng)圈速度傳感器不同,Velomitor 壓電速度傳感器是專門的壓電加速度計(jì),在固態(tài)設(shè)計(jì)中融入了嵌入式集成電子器件。由于它們采用固態(tài)電子器件并且沒(méi)有移動(dòng)部件,因此不會(huì)遭受機(jī)械退化和磨損,并且可以垂直、水平或以任何其他方向角度安裝產(chǎn)品特征1
GE繼電保護(hù)裝置IC693APU300速度計(jì)數(shù)器模塊
GE繼電保護(hù)裝置IC693APU300速度計(jì)數(shù)器模塊GE繼電保護(hù)裝置IC693APU300速度計(jì)數(shù)器模塊GE繼電保護(hù)裝置IC693APU300速度計(jì)數(shù)器模塊以太網(wǎng)模塊—完全自適應(yīng)的以太網(wǎng)模塊10/100M、半雙工/全雙工、直通線/對(duì)絞線現(xiàn)在支持SRTP,EGD和通道Channels(Producer&Consumer)Modbus TCP內(nèi)置交換機(jī)減少硬件費(fèi)用下凹的以太網(wǎng)接口保護(hù)了通訊線安
工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào):為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
ES0350.M1A05L.27N0|SKP289-3ES0350.M1A05L.27N0|SKP289-3ES0350.M1A05L.27N0|SKP289-3我們的服務(wù)我們是您在工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的備件服務(wù)商您是否需要新零件、舊零件或原制造商已停產(chǎn)或不再可用的零件?不要猶豫,請(qǐng)立即來(lái)電+V聯(lián)系我們!我們將竭誠(chéng)為您提供幫助。Allen-Bradley產(chǎn)品特征安全系統(tǒng)應(yīng)用與不帶S的功能一樣 、帶S
公司名: 廈門阿米控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 許小燕
電 話: 0592-5173275
手 機(jī): 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門思明區(qū)湖濱南路388號(hào)國(guó)貿(mào)大廈32D單元
郵 編:
網(wǎng) 址: xuzheyuan.b2b168.com
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