8通道模擬輸入模件,可冗余,HART AI845 3BSE023675R1

時(shí)間：2023-02-24作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：155

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FC-SAI-1620M V1.5備件

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

• YOKOGAWA橫河 ADV561-P10 S1輸出模塊

  YOKOGAWA橫河 ADV561-P10 S1輸出模塊YOKOGAWA橫河 ADV561-P10 S1輸出模塊YOKOGAWA橫河 ADV561-P10 S1輸出模塊免責(zé)聲明：AMIKON我們銷售新產(chǎn)品和停產(chǎn)產(chǎn)品，獨(dú)立渠道購(gòu)買此類特色產(chǎn)品。阿米控不是本網(wǎng)站特色產(chǎn)品的授權(quán)分銷商、商或代表。本網(wǎng)站上使用的所有產(chǎn)品名稱/產(chǎn)品圖片、商標(biāo)、品牌和徽標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。帶有這些名稱,圖片、商標(biāo)、品牌和

• 汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)3500/92-02-01-00

  產(chǎn)品型號(hào)：汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)3500/92-02-01-00汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)3500/92-02-01-00汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)3500/92-02-01-003500系統(tǒng)能提供連續(xù)、在線監(jiān)測(cè)功能，適用于機(jī)械保護(hù)應(yīng)用，并為早期識(shí)別機(jī)械故障提供重要的信息。系統(tǒng)的工作流程是：從現(xiàn)場(chǎng)的傳感器輸入信號(hào)提供給3500監(jiān)測(cè)器框架內(nèi)的監(jiān)測(cè)器和鍵相位通道，數(shù)據(jù)被采集后，與報(bào)警點(diǎn)比較并從監(jiān)測(cè)器框架送到一個(gè)地方或多個(gè)地方處理。廣

• C6686 IRD

  轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)，設(shè)置點(diǎn)報(bào)警和反轉(zhuǎn)指示 3500/50 可被組態(tài)成向3500框架背板提供鍵相位信號(hào)，供其它監(jiān)測(cè)器使用，因此不必再在框架內(nèi)安裝鍵相位模塊。3500/50還有一個(gè)峰值保持功能；它可以存儲(chǔ)機(jī)器曾達(dá)到的高轉(zhuǎn)速、高反轉(zhuǎn)速度或反轉(zhuǎn)的數(shù)量（取決于所選擇的通道類型）。這些峰值可由使用者復(fù)位。 ┏應(yīng)用說(shuō)明 ┛1、本特利內(nèi)華達(dá)轉(zhuǎn)速表模塊不單獨(dú)使用或作為某一部件用于轉(zhuǎn)速控制或速保護(hù)系統(tǒng)。 ? 2、本特利內(nèi)