電源模塊/3500/15-02-02-00 用于TSI汽輪機安全監視系統

時間：2023-04-26作者：廈門阿米控技術有限公司瀏覽：110

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• 詞條

  詞條說明

• CX-2415PS備件

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號：為了滿足各種測量需要和環境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

• 電源3500/15|汽機安全監測系統3500TSI

  電源3500/15|汽機安全監測系統3500TSI電源3500/15|汽機安全監測系統3500TSI電源3500/15|汽機安全監測系統3500TSI3500 電源是半高度模塊，必須安裝在框架左邊特殊設計的槽口內。3500 框架可裝有一個或兩個電源(交流或直流的任意組合)。其中任何一個電源都可給整個框架供電。如果安裝兩個電源，二個電源可做為個電源的備份。當安裝兩個電源時，上邊的電源作為主電源

• 近接探頭123616-01以太網通訊模塊

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• PLC編程電纜 Allen-Bradley 1756-CP3

  3500/42M 位移/速度加速度監測器和3500/40M功能相似，只是功能強一些，它也是一個4 通道監測器，它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號，通過對這些信號的處理，它可以完成各種不同的振動和位置測量，并將處理的信號與用戶編程的報警值進行比較。3500/42M 的每個通道均可以使用3500 框架組態軟件進行編程，完成下列各種功能： 1、徑向振動軸向位移差脹偏心REBAM加速度速度 2