武昌發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因

時(shí)間：2023-06-27作者：武漢鵬騰動(dòng)力設(shè)備有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說明

• 什么是柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)？

  柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證發(fā)電機(jī)組受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。那么什么是柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)呢？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)介紹。一、標(biāo)準(zhǔn)配置的柴油發(fā)電機(jī)組采用自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路基本由以下幾個(gè)部分組成：水泵；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋內(nèi)的水道；節(jié)溫器；節(jié)溫器

• 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么檢查，原因是什么?

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)困難、起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、排氣管冒白煙、藍(lán)煙、黑煙、壓力過低或過高、柴油機(jī)溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等故障。那么是什么原因造成的呢？ 故障一：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難 1）錯(cuò)誤級(jí)別機(jī)油（粘度太強(qiáng)） 2）錯(cuò)誤級(jí)別燃油 3）油箱內(nèi)沒有燃油 4）柴油格倒塞（柴油濾堵塞） 5）燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣 6）溫度太低 故障二：柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) 1）檢查燃油質(zhì)量 2）檢查噴油咀

• 礦山柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用解決方案

  柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn) 一、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化功能 自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)加載 機(jī)組接到自控或遙控的啟動(dòng)指令自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)成功率大于99%。一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括三次啟動(dòng)，兩次啟動(dòng)之間的間歇時(shí)間為10-15秒； 機(jī)組啟動(dòng)成功后，當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)加載，加載時(shí)間通常為10秒； 機(jī)組三次啟動(dòng)失敗后不再啟動(dòng)，并發(fā)出啟動(dòng)失敗報(bào)信號(hào)，如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。 自動(dòng)卸載停機(jī) 機(jī)組接到自控或

• 發(fā)電機(jī)打不著火是什么原因，該怎么保養(yǎng)

  發(fā)電機(jī)是一種通過燃料，發(fā)電的設(shè)備，可以作為儲(chǔ)備電機(jī)自備電使用，在使用的過程中如果出現(xiàn)打不著火，那么首先需要檢查發(fā)電機(jī)的油路是否順暢，其次檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油夠不夠，最后檢查火花塞，如果是出現(xiàn)故障，那么需要找技術(shù)進(jìn)行維修了；下面詳細(xì)的為大家介紹下。發(fā)電機(jī)打不著火是什么原因1、發(fā)電機(jī)打不著火，先油路會(huì)不會(huì)暢通，接著檢查機(jī)油是否足夠，把機(jī)油報(bào)警器的線拔開，如果能啟動(dòng)，那說明機(jī)油不夠或者機(jī)油報(bào)警器壞了。2、汽