減速電機

時間：2019-01-22

作者：上海祥樹實業發展有限公司

詞條
詞條說明
繼電器的組件作用
時，不足以維持三極管繼續導通，繼電器才釋放。從K1斷開到繼電器釋放的時間間隔稱為延時時間。它決定于R和C的大小。一般C為100微法時，調節可調電阻器R可獲得10秒至90秒的延時時間。若C取1000微法，則延時時間可達5分鐘以上。繼電器上并聯的二極管起保護作用，防止繼電器斷電釋放時，由于自感產生高電壓損壞晶體三極管。元件規格：J繼電器4098型工作電壓6V V1V2晶體三極管9014 VD晶體
電阻器的分類
按伏安特性分類對大多數導體來說，在一定的溫度下，其電阻幾乎維持不變而為一定值，這類電阻稱為線性電阻。有些材料的電阻明顯地隨著電流(或電壓)而變化，其伏—安特性是一條曲線，這類電阻稱為非線性電阻。非線性電阻在某一給定的電壓(或電流)作用下，電壓與電流的比值為在該工作點下的靜態電阻，伏—安特性曲線上的斜率為動態電阻。表達非線性電阻特性的方式比較復雜，但這些非線性關系在電子電路中得到了廣泛的應用。&
固態繼電器的特點
固態繼電器是具有隔離功能的無觸點電子開關，在開關過程中無機械接觸部件，繼電器因此固態繼電器除具有與電磁繼電器一樣的功能外，還具有邏輯電路兼容，耐振耐機械沖擊，安裝位置無限制，具有良好的防潮防霉防腐蝕性能，在防爆和防止臭氧污染方面的性能也較佳，輸入功率小，靈敏度高，控制功率小，電磁兼容性好，噪聲低和工作頻率高等特點。 (1)SSR內部無機械部件,結構上采用了灌注全密封方式,因此,SSR具有耐振
控制開關的原理和分類
控制開關：用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時的一種特殊開關。壓力開關系列產品用于汽車空調，保證汽車空調壓縮機正常運轉；放氣閥則是汽車發動機增壓系統的控制部件。二者均為節能、環保產品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術應用到汽車上的壓力開關，后者運用了彈簧制造和處理技術。其中的SYKG-1壓力開關與神龍富康汽車空調器配套，對空調系統壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制，控制系統壓力過高時關停壓縮機以防止管路爆裂