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控制開關:用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時的一種特殊開關。壓力開關系列產品用于汽車空調,保證汽車空調壓縮機正常運轉;放氣閥則是汽車發動機增壓系統的控制部件。二者均為節能、環保產品,前者是將航空壓力敏感元件制造技術應用到汽車上的壓力開關,后者運用了彈簧制造和處理技術。其中的SYKG-1壓力開關與神龍富康汽車空調器配套,對空調系統壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制,控制系統壓力過高時關停壓縮機以防止管路爆裂
輸出脈沖數/轉 旋轉編碼器轉一圈所輸出的脈沖數發,對于光學式旋轉編碼器,通常與旋轉編碼器內部的光柵的槽數相同(也可在電路上使輸出脈沖數增加到槽數的2倍4倍)。 分辨率 分辨率表示旋轉編碼器的主軸旋轉一周,讀出位置數據的較大等分數。**值型不以脈沖形式輸出,而以代碼形式表示當前主軸位置(角度)。與增量型不同,相當于增量型的“輸出脈沖/轉” 。 光柵 光學式旋轉編碼器,其光柵有金屬和玻璃兩種。如是金
振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。 按輸出信號 模擬傳感器:將被測量的非電學量轉換成模擬電信號。 數字傳感器:將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。 膺數字傳感器:將被測量的信號量轉換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。 開關傳感器:當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號
要進行—個具體的測量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為,即使是測量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器較為合適,則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題:量程的大小;被測位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法,有線或是非接觸測量;傳感器的來源,國產還是進口,價格能否承受,還是自行
公司名: 上海祥樹實業發展有限公司
聯系人: 丁濤
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