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詞條說明
蓄電池使用過程中,較常見的一種維護就是均衡充電。均衡充電本質是對電池的一種“過充”。均衡充電仍然是一種解決蓄電池不一致性的辦法之一。由于使用過程在串聯電池回路中,會出現電池與電池之間的差異,容量差異,電壓(端電壓)差異。為了防止電池差異擴大,發展成為“落后電池”(故障電池),所以要定期執行均衡充電。 ①如遇下列特殊情況出現時也要進行均衡充電。 a.蓄電池組單獨向負載供電15min以上,需要均衡充電
1、普通蓄電池 ?? 普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格*;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。 2、干荷蓄電池 ??? 它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液
造成免維護蓄電池質量原因有很多,如過充電,電池本身的原因(如斷格),缺水(免維護也缺水?)或使用不當(長時間放電),這里就不多作解釋.以下就你提出的幾項指標予以解釋,特別是很少關注的CCA,電眼即是蓄電池狀態指示器,一般綠色為電量充足,黑色為電量不足,需進行補充充電,灰色或淡黃色為電解液不足,利用電解液比重原理,穩定的指示電池電量狀態。提供溫度補償調節,**在任何溫度下都能準確指示。顯示低電解液狀
擠膏是叉車電池管式較板制造法之二,將鉛膏灌進管內。這里用的鉛膏比較稀,只用稀硫酸與木炭粉(或硫酸鎂)與水一起和制稀鉛膏,鉛膏的視密度為3.4-3.8g/cm3擠膏后封底,板表洗滌后直接進行干燥,進人化成。板柵上剛涂填新鮮鉛膏的較板仍然很軟很粘,**進行較板表面**干燥,然后板間互不粘連,疊片進人一個緩慢干燥(固結)過程。這樣使用叉車電池得到的較板力學性能好、強度高,這一強化過程叫作“固化”。這在
公司名: 廣州市白云區龍歸中海蓄電池商行
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地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區夏花二路29號(石馬商貿廣場斜對面)
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