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同為三攝,新款iPhone所采用的方案卻和華為有著很大不同。從iPhone7 Plus開始,iPhone一直采用廣角+長焦的雙攝方案。而新款iPhone在保留該方案基礎上,增加了一顆TOF深感攝像頭。 TOF(Time of Flight,飛行時間),其實是一種深度信息測量方案,主要由紅外光投射器和接收模組構成。投射器向外投射紅外光,紅外光遇到被測物體后反射,并被接收模組接收,通過記錄紅外光從發
而在光學結構方面,新款鏡頭采用了5片5組的結構。據悉,梅耶新款75mm F0.95 Nocturnus鏡頭將于今年12月發貨,其售價為4,000歐元 梅耶75mm F0.95 Nocturnus鏡頭規格: 鏡頭結構:5組5片 較近對焦距離:0.9m 光圈范圍:f0.95 - f16 光圈葉片數:15片 濾鏡尺寸:72mm鏡頭 重量:750g 注:德國鏡頭名廠——MEYER OPTIK(梅耶) 坐
該報告研究對象為IoT設備危害大,也較為普遍的三大類安全漏洞:遠程弱口令漏洞、預置后門漏洞和敏感信息漏洞在不同智能設備上的分布情況。并指出,一些常見漏洞可輕易導致IoT設備喪失控制權,任人擺布。這些與用戶“朝夕相處”的IoT設備將帶來較嚴重的安全威脅,而智能攝像頭首當其沖,成為“不安全”的智能設備。 據調查,19.5%的智能攝像機存在上述常見安全漏洞,是三類設備中“危險”的IoT設備。而在智能攝
車載攝像頭主要包括內視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。目前攝像頭車內主要應用于倒車影像(后視)和360度全景(環視),汽車的各種輔助設備配備的攝像頭可多達8個,用于輔助駕駛員泊車或觸發緊急剎車。 此外,車載攝像頭的前置攝像頭的類型主要包括單目和雙攝,其中雙目攝像頭擁有較好的測距功能,但需要裝在兩個位置,成本較單目貴50%左右。 環視攝像頭的類型是廣角鏡頭,在車四周裝配4
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