【工地實(shí)名制人員通道】實(shí)名制管理的主要內(nèi)容

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  詞條說明

• 智慧工地架構(gòu)設(shè)計(jì)

  端云大數(shù)據(jù)依托遍布項(xiàng)目所有崗位的應(yīng)用端（pc\移動\穿戴\植入等）產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，通過云儲存，在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)整個施工過程可模擬、施工風(fēng)險預(yù)見、施工過程調(diào)整、施工進(jìn)度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程。智慧工地整體架構(gòu)可以分為三個層面**個層面是終端層，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力。通過RFID、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目建設(shè)過程的實(shí)時監(jiān)控、智能感知、數(shù)據(jù)采

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  揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn):1、采用高精度、高性能的氣象傳感器，數(shù)據(jù)測量準(zhǔn)確度高，誤差率小；2、系統(tǒng)安全可靠，在可靠性設(shè)計(jì)上充分考慮了整機(jī)的防水、耐高溫、抗嚴(yán)寒、防腐蝕、防雷擊等性能；3、支持2G/3G無線數(shù)據(jù)傳輸，方便整個網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的搭建；4、可實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)平臺的底層數(shù)據(jù)對接，方便介入省、市、區(qū)級平臺；5、全天候?qū)崟r在線監(jiān)測，實(shí)時傳輸檢測數(shù)值并實(shí)地顯示；6、數(shù)據(jù)圖形展示曲線分析限報警統(tǒng)計(jì)，為部門提供決策依

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  工地實(shí)名制管理系統(tǒng)的真真正正主要用途在模式下，因勞務(wù)出入經(jīng)常而致使的勞務(wù)人員信息管理梳理不系統(tǒng)軟件、工資發(fā)放金額不清等難點(diǎn)，通常造成勞務(wù) ** 。為標(biāo)準(zhǔn)勞務(wù)實(shí)名制管理方法，確保勞務(wù)人員合法權(quán)利，根據(jù)我國有關(guān)政策法規(guī)，并融合新項(xiàng)目工地的具體情況，勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)應(yīng)時而生。根據(jù)勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)的執(zhí)行，加強(qiáng)工地人員管理方法，把握工人考勤管理狀況、各崗位人員入崗狀況、安全性重點(diǎn)文化教育落實(shí)情況、違規(guī)行

• 【升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)】升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)功能特點(diǎn)

  功能特點(diǎn)司機(jī)識別本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。高度限位系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。限制乘員采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計(jì)吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到