當前我國齒輪業標準化發展的問題

時間：2020-01-05

作者：張家港市海際機械廠

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風電齒輪箱的6大技術特點
風電齒輪箱的6大技術特點風力發電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。（振動篩）通常風輪的轉速很低，遠達不到發電機發電所要求的轉速，**通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱之為增速箱。為了增加機組的制動能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設置剎車裝置，配合葉尖制動（定漿距風輪）或變漿
探索齒輪減速機的嚙合原理
探索齒輪減速機的嚙合原理一、概述在60年代，諧波齒輪傳動已得到許多地區的重視，因而在諧波減速機傳動的原理、設計、制造等方面都進行了深入的研究，并在系列化、標準化及推廣應用方面做了大量的工作，獲得了顯著的成效。（拋丸機，拋丸器，通過式拋丸機）例如，美、日、蘇等國已**了諧波齒輪減速器的系列標準，且有專門工廠進行大批生產。幾十年來，我國有不少*、企業和高等學校在從事
八種齒輪傳動類型的介紹
八種齒輪傳動類型的介紹齒輪傳動大致可以分為八種類型，以下就簡單介紹一下： 1.雙曲面齒輪傳動用于交錯軸間的傳動。單級傳動比可到10，較大到100，傳遞功率可到750千瓦，傳動效率一般為0.9～0.98,圓周速度可到30米／秒。(釹鐵硼）由于有軸線偏置距，可以避免小齒輪懸臂安裝。廣泛應用于汽車和拖拉機的傳動中。 2.錐齒輪傳動用于相交軸間的傳動。單級傳動比可到6，
簡要敘述齒輪標準化發展中存在的一些問題
簡要敘述齒輪標準化發展中存在的一些問題 ????近年來，隨著裝備制造行業的蓬勃發展，齒輪行業也日益紅火，產值逐年增加。在行業完成原始積累的同時，國內企業大量引進國外**加工設備和檢測設備，產品質量、數量、產業規模均在轉型升級。（創意家居，日韓服裝）這就導致行業、企業對標準化的需求隨之增加。然而，令人擔憂的是，齒輪標準化方面