彈性聯軸器的簡介

時間：2020-01-05

作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司

詞條
詞條說明
友盛分析各種形狀不同的彈性聯軸器標準編號
標準編號:GB 10614-1989 標準名稱:芯型彈性聯軸器標準狀態:現行實施日期:1990-1-1 頒布部門: 國家標準化管理** 內容簡介:本標準規定了芯型彈性聯軸器(以下簡稱聯軸器)的型式、代號、標記、摧本參數、尺寸、技術要求、哈驗規則、包裝和貯存. 本標準適用于聯接兩同軸線的傳動軸系的聯軸器:拜有補償兩軸相對偏移和減振的性能，上作lni度為一20~十70 C;傳遞公稱轉矩為6.
齒式聯軸器產生振動，噪聲及傳動失效的原因
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。因此，齒式聯軸器適用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。齒式聯軸器產生振
友盛分析減速機安裝與使用
友盛分析減速機合理的安裝和使用,要注意以下幾點事項. 1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能**過減速機所用聯軸器的使用補償量.減速機按照要求對中之后,可以獲得較理想的傳動效果和較長久的使用壽命. 2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,較好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護減
萬向聯軸器選擇適當的平衡等級
萬向聯軸器由于其偏差角度大、傳遞扭矩高等特點，被廣泛應用于各類通用機械場合。萬向聯軸器常見類型有：通用型、高轉速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯軸器等諸多類型。WS.WSD小型十字軸萬向聯軸器適用于聯接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動軸系；傳遞公稱轉矩11.2~1120N·m 的單十字軸萬向聯軸器和雙十字軸萬向聯軸器。 ??? (一)聯軸器選用者應選擇適當的聯軸器平衡等