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詞條說明
? 膜片聯(lián)軸器具有恒轉(zhuǎn)矩性,轉(zhuǎn)矩僅僅取決于激磁電流的大小,而與主、從動側(cè)的相對轉(zhuǎn)速無關(guān),具有定轉(zhuǎn)矩性,其靜轉(zhuǎn)矩與動轉(zhuǎn)矩相同。膜片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩控制的范圍寬,控制精度高。轉(zhuǎn)矩與激磁電流在相當(dāng)廣泛的范圍內(nèi)成正比,能完善、簡化進行傳遞轉(zhuǎn)矩的控制,可用作線性調(diào)節(jié)元件。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,無沖擊、振動、無噪聲,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),殼用于工作頻率較高的場合。 ??&nbs
在工作中承受著較大的扭矩和交變負(fù)荷,其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車輛維護規(guī)范中規(guī)定:滑動叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤滑脂(黃油):十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中,因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同,有時是為了操作方便,有時是無加注設(shè)備,很多駕駛員和保修人員便錯誤地對十字軸滾針軸敢使用黃油潤滑,造成十字軸的早
生產(chǎn)實踐和理論分析表明,對漸開線齒輪聯(lián)軸器齒形沿齒向和齒高適當(dāng)?shù)男扌危瑢μ岣啐X輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是:一、為補償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形,可取齒面彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線;為補償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度,可對小齒輪進行鼓型修改,為避免接觸變形,可對齒輪進行齒端修形,為補償熱變形對齒向接觸精度
友盛聯(lián)軸器分析減速機支架應(yīng)選用的型號
友盛聯(lián)軸器分析應(yīng)選用單支點機架為較佳: 1攪拌容器設(shè)置底軸承,作為一個受力支點。 2、軸封本體設(shè)有軸承(包括剛性襯套),作為一受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定) 3、攪拌容器內(nèi),軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承,作為一受力支點(即中間軸承) 當(dāng)具備上述條件的攪拌軸,在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。 在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸,聯(lián)消底軸承或中間
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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